可以肯定地说,2022年对多伦多皮尔逊国际机场来说不是个好年,这个繁忙的旅游中心刚刚又挨了一记尴尬的耳光。
加拿大最繁忙的机场可能已经从旅行限制的黑暗日子中恢复过来,但它在春夏旅游旺季艰难地应对反弹,使乘客遭受排长队和经常出现的混乱状况,成为世界各地的头条新闻。
今年的多伦多皮尔逊机场可以用“压力山大”来形容,以至于旅游网站hawaii ianislands.com给我们的机场贴上了“北美压力最大的机场”的称号。
在对覆盖全球500多个机场的1500多篇谷歌评论进行的情绪分析中,皮尔逊机场接近最高分,或者说严格意义上是最差的分数,比北美其他所有机场都要差。
对该机场的评论中,高达76%的人表示乘客压力大,比北美其他任何航空枢纽都要多,常见的词汇包括“海关”、“移民”、“中途停留”、“尴尬”和“行李丢失”。
卡尔加里国际机场(YYC)和温哥华国际机场(YVR)表现更好,压力评价低于50%。
渥太华国际机场是表现最好的,只有25.9%的乘客表示在经过该机场时有过压力。
除此之外,皮尔逊国际机场在全球压力评价最差的机场中排名第四,仅次于英国曼彻斯特、希腊伊拉克利翁国际机场和英国伦敦斯坦斯特德机场。
考虑到在2022年5月26日至7月19日期间,52.5%的航班延误,超过了世界上其他机场,皮尔逊机场让人们感到压力是很容易理解的。
报告指出,混乱是如此严重,以至于该机场最大的航空公司加拿大航空(Air Canada)被迫削减夏季航班,并提供免费改签机票,以应对“比平时更长的延误”。
今天上午,机场再次陷入混乱,因为大雾笼罩了该地区,导致数十架航班延误。不过这次就不能怪机场了。
但这个报告是基于旅行者在春夏两个月经历的痛苦高峰。
值得赞扬的是,多伦多皮尔逊机场在发生混乱后的几个月里,大幅改善了旅客的体验,实施了新的节省时间的措施,甚至允许乘客安排安检时间,以便更顺利地办理手续。