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薪水好闹人荒 加拿大雇主发愁招不到人

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加拿大卡尔加里的农场主普赖斯(Ray Price)近期眼见来自亚洲的需求看增,但他的猪肉加工厂很难发展,因为很难聘请到足够的人手。
普赖斯是卡尔加里近郊家庭猪场Sunterra的第三代农场主,猪肉加工厂雇了约135名工人,熟练的切肉与加工工人的时薪在20至30加元。他表示,可能需要至少再雇用25人,才能满足来自日本和中国不断攀升的需求。
普赖斯对《华尔街日报》表示,随着工人的老龄化,以及加国的移民政策不倾向于引进低技能或蓝领工人,长期以来他们人手短缺。
他表示,卡尔加里有大量的专业人士、工程师等等,但他需要愿意留在肉食加工业的工人。
运输、制造和肉类服务业闹人手荒
数据显示,2017年第三季度加拿大的对外招聘职位多达46万8000个,比之前一年攀升15%。但运输、制造业和肉类服务业,职位空置率居高。
目前拥有65辆车的运货车队、爱德华王子岛夏洛特敦的海鲜快递(PEI)公司的共同业主凯斯(Andy Keith)表示,真想再买10辆卡车,以满足整个北美地区的需求,但很难找到司机。
该公司人力资源和招聘负责人赫伯特(Melanie Heckbert)说,尽管想方设法留住移民雇员,但那些人还会选择上大学。可能会当6个月的卡车司机,挣一笔钱,然后前往大城市,换一份工作。
尽管近10年来加拿大人更认同本国的移民政策,认为这有助于促进加国的经济发展,但移民政策侧重申请人的受教育程度、工作专长和语言水平。
经济顾问、新布伦瑞克省省府前首席经济师坎贝尔(David Campbell)称,加拿大不可能引进经济学家,让他们到呼叫中心工作。
加拿大联邦独立商业联盟(Canadian Federation of Independent Business)总裁兼首席执行官凯利(Dan Kelly)表示,该机构已经督促政府扩大移民政策,引进更多的贸易和半熟练工人。
政府:已在解决
加拿大移民部长胡森(Ahmed Hussen)承认,一些地区是存在着劳动力短缺的问题,但表示政府已经在努力解决移民与所需劳动力不匹配问题。
例如,最新的大西洋移民试点项目(Atlantic Immigration Pilot)就为加拿大东部省份的雇主招聘特定类型的外籍工人,如女裁缝师或司机提供了方便。
普赖斯及其他渴求工人的雇主,也可以利用联邦政府的临时外籍劳工计划(Temporary Foreign Worker Program)招人。该计划允许雇主,绕过对永久居民更具选择性的程序,雇用外国人暂时填补工作职缺。
但许多雇主表示,该计划繁琐耗时。他们必须首先证明已经向加拿大人提供了这些工作机会,以至于不能够在急需时立刻获得短缺的人手。

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