多伦多地铁一号线延伸线2017年12月17日通车

多伦多地铁约克-士巴丹拿（York-Spadina）延线将于下月17日早上8时正式通车，新线全长8.6公里，沿途共有6个车站，主要服务多市以北居民及约克大学师生。

今次是多市在过去15年来，再有新地铁线投入服务，多市市长庄德利、安省交通厅长邓德华（Steven Del Duca）昨日在唐士维公园站（Downsview Park）主持新线通车倒数仪式。邓德华形容延线可能是他“这辈子最伟大的运输成就”。

庄德利称，新线与对上一次通车时间相隔太久，但新线其中两个车站都在约克大学附近，有望纾缓约克大学师生的交通压力。至于为何唐士维公园站没有停车场，庄德利说会再深入研究：“我们的理念是大家可以踏自行车、走路或坐巴士来车站。”

约克-士巴丹拿延线耗资32亿元完成，较原定增加逾一倍，费用由渥京政府、安省议会、约克区和多伦多市政府共同分担，预计一年可搭载2,630万人次。多伦多地铁对上一次通车是2002年的雪柏线（Sheppard line），当时的造价共10亿元。