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大多伦多心理忧虑治理中心义工，在地铁车站竖立标语，向曾目睹自杀事故发生的乘客提供心理辅导。
15至35岁青少年及青年人士自杀致死，成为上述年龄组别第2号杀手，病童医院儿童精神科医生形容，近2年需要接受医院精神科跟进的青少年上升66%，该院正推行一个为期6周辅导计划，除向因自残求诊青少年进行辅导外，也会向这些青少年家人提供相关资源服务。
据加通社报道，来自统计局在2011年进行普查数字显示，本国15至19岁青少年约有200宗因自残死亡，当中约140宗男孩死亡，少女死亡数字约58宗；近年数字有增无减，在2013至2014年间，全国年龄介乎10至17岁少女，自残入院数字飙升45%，整体数字较2009年至2010年升逾102%。
于多伦多病童医院从事儿童及青少年精神科工作的科扎克医生（Dr.Dephne Korczak）及儿科急症服务的芬克尔斯坦医生（Dr.Yaron Finkelstein），于医院推出一项为期6星期的防止自残计划，向有自残倾向需到医院求诊青少年进行辅导，防止他们出院回家后，又出现企图了结生命的想法及举动。
青少年第2号致命杀手
芬克尔斯坦医生形容，近年涉及未成年人士因各种理由，自残入院数字飙升；自杀正是15岁至35岁本国人士的第2号致命杀手，对偌多自残者来说，他们或没有打算了结生命，可能仅属一种情绪发泄，但最终因此送命。
他指出有相当多涉及青少年自残入院，受伤青少年最终到达急症室治理，当他们有自残经验后，部分人出院会继续自残行为，因此医院接获自残倾向青少年时，若能做好把关工作，析辨具自杀倾向青少年，并以各种辅导方法，协助他们及家人处理情绪及自杀倾向状况，将有效降低青少年自杀问题。
病童医院该试行计划，已向128名参与者及其家人进行不同方法治疗，科扎克医生形容除使用一些“黄金标准”式的治疗过程，如提供精神辅导及提供社区资源外，也会主动找出一些躲在暗处，即使曾自残也不想让医院知道的青少年及其家庭。
她表示过去数十年，政府及学校推出不同防止青少年自杀计划，但效果强差人意，科扎克医生坦言有自杀倾向青少年，对医护人员叮嘱及辅导工作认受性较高，这也是该计划期待能达到的效果。
此外，多伦多公共汽车局联同大多伦多心理忧虑治理中心，将派出受训练义工，到曾发生跳轨自杀或企图自杀地铁车站，向曾目睹自杀事故发生乘客提供心理辅导。
公共汽车局派义工辅导跳轨现场
公共汽车局称，平均而言每年辖下设施发生33宗自杀个案；今年至现时为止，则共发生9宗自杀死亡及12宗企图自杀个案。
多市公共汽车局主席罗宾逊（Jaye Robinson）称，昨天是世界关注及防止自杀日，公共汽车局响应此活动，在所有地铁站内展示呼吁市民珍惜生命的海报，同时关注在地铁月台上目击自杀行为的乘客心理需要，一旦地铁站出现自杀事故后，会立即派义工到曾发生不开心事故的地铁站，向目击事件有需要乘客提供心理辅导工作。乘客若因目击自杀而需心理辅导，可致电或电邮予多伦多心理忧虑治理中心或多伦多受害人服务中心，以便多市公共汽车局安排心理辅导人员协助。
